您所在的位置:东南网 > 南平频道> 南平新闻 > 正文

江西南昌眼角膜病变的症状,江西南昌眼角膜的价格,江西南昌眼角膜疼怎么回事

2017-12-16 17:18:27  来源:闽北日报  责任编辑:吴杨珠   我来说两句
分享到:

  去年10月,52吨冷冻去骨牛肉,从乌拉圭漂洋过海,经宁波北仑港上岸,办理转关手续后,无缝对接铁路运输,搭乘延伸至宁波的蓉欧快铁专列,运抵成都青白江。这是去年3月这里获批铁路进境肉类指定口岸以来首批进口的货物。现场查验合格后,该批产品调运至指定存储冷库,在“蓉欧荟”一上架就受到成都市民欢迎,每斤售价20余元,一个月内便销售一空。

  饭桌上牛肉的香味刚刚消散,从德国纽伦堡出发的1369箱、共计21.9吨的猪肉,历时13天,穿越6个国家,进入成都国际铁路港,相比海运节约45天时间。这是我国首次通过国际铁路运输方式,进口欧洲高品质肉类产品。

  蓉欧快铁给市民带来的新消费还远不止这些,宝马中国78台中规车已直抵成都国际铁路港,粮食、水果进口口岸也正在搭建中……

  市民张建最近想买一台路虎揽胜,但4S店145万元的价格超出了他的心理预期。不过,随着四川自贸区青白江片区挂牌成立,平行进口车展示交易中心将于5月18日正式运营,届时,他花112万元起步价就能把路虎揽胜开回家。

  “商品空间”进口商品超3000种

  市民张建最近想买一台路虎揽胜,但4S店145万元的价格超出了他的心理预期。不过,随着本月5日中国(四川)自贸区成都青白江铁路港片区正式挂牌成立,平行进口车展示交易中心将于5月18日正式运营,届时,市民可在此享受购车、上牌一条龙服务,购车价格还比4S店便宜10%-20%。张建如果通过平行进口车渠道购买路虎揽胜,只需要花112万元起步价就能把车开回家。

  四川自贸区青白江片区依托成都整车口岸基本功能,大力发展以整车及零配件进口为核心的汽车产业链。在四川自贸区青白江片区挂牌当天,成都铁路口岸迎来一次最大规模的整车进口:宝马中国78台中规车抵运铁路口岸。

  2007年,成都集装箱物流投资开发有限公司成立,蓉欧快铁开通让公司副总经理黄英嗅到了商机。2016年7月,以保税仓储、出口拼箱、跨境电子商务、保税展示作为业务方向的成都铁路保税物流中心(B型)建成,11月封关运营。黄英说,保税中心围绕集装箱中心站、铁路口岸、蓉欧快铁,重点开展机电产品、汽车零部件、进口快速消费品的保税仓储和跨境电商和保税展示业务。今年还将打造专业进口货物分拨中心,引进中、大型汽车零配件进口商,如宝马、沃尔沃等知名企业,实现进口汽车零配件在青白江规模化聚集。

  黄英告诉成都晚报记者,跨境电子商务平台“蓉欧荟”去年11月试运行以来,两个月时间就盈利了200多万元。该项目包括线下体验店、社区精品店和线上购物网站、APP。

  位于青白江铁路港里的蓉欧快铁商品空间,以通过蓉欧快铁渠道进口的商品为主。喜欢通过代购购买国外商品的苏颖记得,商品空间在去年11月8日试营业,面积约700平方米,设有跨境体验区、葡萄酒品鉴区、食品区、母婴区、轻奢区等8大主题区域,商品覆盖欧洲、澳洲、东南亚、日韩等30多个国家,包含3000余种商品,“市民下个APP或到实体店,就可买到物美价廉的进口商品。”

  传统企业向跨境电商转型

  随着企业入驻数量增加,投资数额增大,以及相关政策出台,作为老工业基地的青白江区旧貌换新颜。青白江区商务与投资促进局副局长冯娅表示,去年引进了总投资约32.53亿元的中国物流、古颂欧洲红酒进口等12个物流商贸类项目落户;引进平行进口车企业13家,实现92台整车进口;开设“蓉欧荟”等跨境O2O体验店5家。

  冯娅介绍,在促进临港贸易发展的同时,青白江区积极引导传统服务型企业转型,“我们鼓励攀成钢集团从传统钢材生产贸易商向电商运营平台转型,成立了‘B2B’积微物联网,2016年实现平台成交额达489亿元。” 去年,铁路保税物流中心(B型)封关运营,整车进口口岸完成5批次全程测试,肉类进口口岸正式运营并实现国内首次通过国际铁路运输方式直接进口欧洲高品质肉类产品。

  记者了解到,2016年成都铁路集装箱中心站吞吐量为57万标箱,位列全国第一;中欧班列蓉欧快铁量能快速提升,初步形成北线至莫斯科、中线至罗兹、南线至伊斯坦布尔3线并行的格局,实现了“天天有班列”的目标,开行数量由2013年的31列增加到2016年的460列,开行数量跃居国内首位,占国内中欧班列总量的26%,发运货物总价值超过13亿美元。中亚班列同步开行共60列,以成都为中转枢纽的对欧贸易货物接续服务能力大幅提升。

  搭建粮食、水果进口口岸

  冯娅介绍,今年,青白江铁路港将实现整车进口2000辆以上,肉类进口1万吨以上,开设跨境020体验店5家,进口(保税)商品展示交易中心将于今年启动建设(主要展示交易机电产品、汽车零部件)。对外合作方面,将依托中欧班列的通道优势,重点推动“一带一路”沿线国家企业和国内高端制造企业异地产能向青白江区转移,加快启动“中波、中捷、中意”合作产业园和“一带一路”海峡两岸产业园建设,“2016年实现外贸进出口总额27亿元,今年将突破80亿元。”

  记者了解到,今年蓉欧快铁以争创中欧班列“第一品牌”为目标,把公共班列与精品定制班列结合起来,全年计划开行国际班列1000列以上。“此外,粮食、水果进口口岸也在积极搭建过程中。另外,年内还将重点推进计划投资106亿元的项目98个。”成都国际铁路港管理委员会副书记何正海介绍,2017年口岸已实现整车进口102台,累计实现进口194台,预计在年底实现2000辆的目标。

  在自贸区挂牌之后,平行进口车展示交易中心为成都整车进口提供新的贸易通道。据成都自贸通供应链服务有限公司经理黄晓蓉介绍,5月18日该中心正式运营后,市民可在这里享受购车、上牌等一条龙服务,并且价格要比4S店同类产品便宜10%-20%。未来,将有更多市民和张建一样,可以用更加便宜的价格购买搭乘蓉欧快铁来到成都铁路口岸的进口汽车。 成都晚报记者 罗斯 摄影 黄尚斐

相关阅读:

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论